昨晚是本年度最後一場扎根講座，本會特邀從南台灣遠道而來的屏東環保聯盟理事長洪輝祥老師，來為大家分享「注意陸蟹，減速慢行」。讓我們知道原來小小的墾丁，居然擁有世界級的陸蟹生態，7科41種的陸蟹，不但種類多，還有住在樹上的陸蟹，多樣的生物資源，彌足珍貴。
什麼是陸蟹？
到底什麼是陸蟹呢？陸蟹廣泛的定義是生活在陸地上的蟹類，日常生活作息不受潮汐影響，可離水作長時間長距離活動，依種類不同，棲息在潮間帶、溪流、海岸林甚至內陸森林底層。例如：數量多又大隻的毛足圓軸蟹、保育類的椰子蟹、住在林投的林投蟹、揹著殼的短腕陸寄居蟹、容易自割的印痕仿相手蟹、生活在溪流的拉氏清溪蟹等等。
陸蟹危機？
道路開闢
陸蟹的繁殖高峰是在農曆7~9月(約國曆8~10)，尤其是有些種類會依靠月光指引，因此月圓前後的數量蔚為可觀。但是墾丁地區的道路密度極高，台26線的4線車道，對於體型嬌小的陸蟹來說是多麼遙遠的距離，車來車往也造成許多抱卵母蟹命喪馬路，對於族群的消耗量極大。
以往墾管處會請志工，利用網子、水桶等直接帶陸蟹過馬路，有時反而時陸蟹受到驚嚇，讓腹部滿滿的卵掉出來。於是今年出動志工進行交通管制，駕駛人最多等待5分鐘，就可以讓許多陸蟹平安過馬路，只是許多用路人很自私，不滿意這樣的措施，要不是有交通警察，恐怕會一直上演發心志工與私心駕駛之爭吧！
其實陸蟹過馬路的問題，可以有更好的解決方式。由於每種陸蟹體型、繁殖時間和習慣都不同，最好的方式，就是還地於陸蟹！只要將重點路段(約2.5公里)架高2~3公尺，即可改變眾多陸蟹的命運。
棲地開發
墾丁最後一片完整的陸蟹棲地就是後灣，那裏沒有寬廣的道路，卻將面對大型的開發，環評的差異分析結議「如陸蟹最大數量16000多孔穴少一半則需停工或停止營運及凶狠圓軸蟹不得少一半」，若是真的開發出問題，有可能停工嗎？停工後財團損失不就白白損失！環境回的來嗎？兩敗俱傷值得嗎？
老師提出後灣人口大量外流，財團可和村庄居民租地或和其他單位換地，大飯店蓋得成，陸蟹也活得下去。
永續經營才是王道
國家公園是為了保留自然環境而設立的，但是在台灣卻是以人的利益為主，垃圾、汙水、廢氣還有喧囂聲，動物要為人們而亡，森林要為人們而伐，無疑是反生態、反教育、反生命、反永續！
在這一季的8場講座，常常提到要守護這種動物，守護那片環境，因為我們真心疼惜著珍貴的自然環境和所有的生命，它們一旦失去了，幾乎是用再多金錢和時間也換不回來，唯有好好守護才能永續經營。
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